05 janvier 2024
Écluses d'avion et moraillons sont des outils indispensables à la sécurité des équipements. De plus, ils jouent un rôle essentiel dans les réglementations de verrouillage/étiquetage de l'OSHA.
Les électriciens rencontrent fréquemment des défis lorsqu'ils travaillent sur divers chantiers. Pour surmonter cet obstacle, de nombreux électriciens préfèrent avoir plusieurs combinaisons moraillon/serrure à portée de main afin de pouvoir travailler plus rapidement et en toute sécurité.
Les verrous d'avion sont des dispositifs installés sur les avions pour empêcher les gouvernes mobiles de bouger pendant que l'avion est stationné. Ceci est particulièrement crucial pour les commandes réversibles, qui ont tendance à bouger en raison du mouvement des ailes lorsqu'elles sont garées.
Selon l'invention, un système de verrouillage de porte 10 fonctionne en activant sélectivement une porte intérieure 12 et une porte extérieure 14 qui définissent une zone 11 entre elles. Cette zone restreinte est connue sous le nom de zone de cockpit, située dans le fuselage avant d'un avion et conçue comme une cabine de pilotage ou un espace utilitaire s'étendant entre elle et la section de première classe d'un avion.
Avantageusement, le système de verrouillage de porte innovant empêche toute entrée non autorisée dans la zone du cockpit, une zone critique pour la sécurité de l'avion. De plus, il agit comme un moyen de dissuasion pour les pirates de l'air potentiels en les empêchant d'entrer dans la zone du cockpit.
En plus d'un système de verrouillage de porte, il existe plusieurs dispositifs de sécurité portables qui peuvent être placés sur les commandes de vol d'un avion. L'un de ces éléments est un verrou d'hélice, qui utilise soit une chaîne en acier trempé et trempé, soit un câble en acier flexible à l'intérieur d'un manchon résistant à l'abrasion pour empêcher la manette des gaz du pilote de bouger. Ce dispositif peu coûteux mais visible sert de dissuasion pour les voleurs potentiels.
Un moraillon est un type de serrure qui peut être utilisé pour sécuriser les portes et autres équipements. Ils sont généralement fabriqués en métal dans différentes longueurs et styles, vous pouvez donc en trouver un adapté à vos besoins.
Les moraillons sont un moyen idéal pour garantir l'intégrité des procédures de consignation de groupe. Les employés peuvent installer des cadenas et des balises Danger Do Not Operate afin d'isoler les machines pendant les processus de remise sous tension. De plus, les procédures de remise sous tension individuelles qui ont lieu dans une zone spécifique peuvent bénéficier de l'installation de moraillons.
Les moraillons peuvent être utilisés pour sécuriser rapidement les portes à enroulement. Ils sont disponibles en différentes tailles avec différents points de verrouillage, vous pouvez donc trouver celui qui répond le mieux à vos besoins.
Les moraillons sont un excellent moyen de protéger vos biens. Vous pouvez les utiliser dans les hangars et les armoires, ainsi que dans les serrures et les clôtures, ce qui permet d'éviter qu'elles ne s'ouvrent accidentellement.
Les moraillons peuvent également être utilisés pour sécuriser d'autres objets, tels que des outils ou des coffres à outils. Disponible dans une gamme de matériaux - aluminium et acier non conducteur - vous pouvez donc trouver celui qui répond parfaitement à vos besoins.
Les verrous d'avion sont une mesure de sécurité fiable qui empêche l'équipement de démarrer, de libérer de l'énergie ou de se déplacer. Ils peuvent être utilisés pour sécuriser une ou plusieurs portes et ont été conçus pour répondre à la norme de verrouillage/étiquetage de l'OSHA.
Les moraillons sont un élément essentiel des systèmes de verrouillage et sont généralement associés à un cadenas pour fixer l'équipement à son cadre. Ils sont disponibles en différentes tailles et configurations pour s'adapter à différents types de portes, telles que battantes, coulissantes ou doubles.
Un moraillon est composé d'un bras articulé et d'une enveloppe de protection à son extrémité distale. Ce dernier comporte un trou d'engagement de cerceau de cadenas lié à l'angle situé le long d'une diagonale dans l'enceinte du carénage pour faciliter l'insertion plus facile de la manille du cadenas après l'installation.
L'ensemble moraillon et gâche doit comprendre une paire d'œillets qui peuvent être fixés ensemble à l'aide d'un verrou approprié, tel qu'un cadenas. Ces yeux doivent être situés aux faces de rencontre entre la porte et le montant, créant une fente de séparation décalée de leurs bords pour une protection supplémentaire contre les coupures ou la falsification des serrures.
Lorsqu'il s'agit de sécuriser des bagages ou d'autres articles, les serrures et les moraillons d'avion peuvent être bénéfiques. Cependant, il existe certaines distinctions essentielles entre eux. Une distinction majeure est que le moraillon enferme et embrasse étroitement les yeux de la serrure, tandis qu'une serrure plane est conçue pour contrecarrer les attaques puissantes sur son coussin ainsi que sur les plaques de protection qui entourent son bord arrière.
Pour les portes d'avions, un ensemble moraillon et gâche spécialement formé est combiné avec une serrure ronde pour fournir des niveaux de sécurité élevés. Cette combinaison a l'avantage d'être relativement simple à assembler, car elle se monte contre la face arrière plutôt que contre la face avant de la structure.
L'ensemble moraillon et gâche se compose d'une plaque de patin 22 et d'un patin de gâche 24; tous deux montés contre la face arrière de la structure de porte de façon identique. La plaque de protection 22 est construite en acier avec une forme rectangulaire comportant une découpe semi-circulaire 38 à son bord droit ; de même, le patin de maintien 24 est également en acier mais présente une découpe similaire 42 sur son bord droit.
Cet ensemble de moraillon et de gâche est conçu pour recevoir le pêne coulissant 26 de la serrure 10, offrant une protection contre l'effraction ou d'autres méthodes d'entrée par effraction. Une fois en prise avec les ouvertures créées par les yeux 18 et 20 faisant saillie vers l'avant, ces mécanismes de verrouillage deviennent solidement verrouillés ensemble.
Une autre caractéristique de cet ensemble moraillon et gâche est son plan de séparation décalé entre le patin du moraillon et les patins de la gâche, décalé dans une direction vers le montant de la porte pour placer leurs yeux l'un en face de l'autre à un point opposé au centre de la fente de séparation de la porte 48. Cela améliore encore la sécurité contre les coupures ainsi que la compatibilité avec les mécanismes de verrouillage à loquet 20.
Un autre avantage clé de cet ensemble moraillon et gâche à utiliser avec le verrou d'avion est sa surface avant arrondie qui aide à prévenir les attaques violentes sur le tampon. Des plaques de carénage superposées entourent également le bord arrière de la serrure, fournissant une autre surface avant arrondie pour mieux protéger contre le perçage ou d'autres tentatives d'entrée forcée sur le tampon.
La serrure est conçue pour enfermer les yeux à la fois du moraillon et de la gâche de sorte qu'une clé ne peut être insérée qu'à travers un disque de protection 82 situé dans un évidement du boîtier. Une fois en place, cette clé fait tourner le disque de protection 82 et rétracte le pêne 26, engageant ses ouvertures sur les yeux 18 et 20, respectivement.
ZONZEN est un fabricant expérimenté de serrures industrielles OEM qui propose des solutions d'accessoires professionnelles aux clients des secteurs des communications, de l'énergie et des équipements mécaniques. Nos produits ont été présentés par de grandes marques telles que Schneider, Emerson, Weitu, ABB, Siemens, Huawei, ZTE CRRC Xuji et Delta.
Notre service client est inégalé. Nous avons des représentants du service à la clientèle bien formés qui sont prêts à vous aider avec votre prochain projet, qu'il soit grand ou petit.
Notre équipe de R & D continue de développer de nouveaux articles pour les clients du monde entier afin de garantir que nous maintenons le flux de nouveaux points de vente à chaud. Si vous avez des questions ou des suggestions, n'hésitez pas à nous contacter pour obtenir de l'aide.