Plane Locks vs. Hasps: ¿Cuál es la mejor opción para los electricistas?

Cerraduras de avión y cerrojos son herramientas esenciales para la seguridad de los equipos. Además, juegan un papel integral en las regulaciones de bloqueo/etiquetado de OSHA.

Los electricistas frecuentemente enfrentan desafíos cuando trabajan en varios sitios de trabajo. Para superar este obstáculo, muchos electricistas prefieren tener a mano varias combinaciones de cerrojo/cerrojo para poder trabajar de forma más rápida y segura.

¿Qué son las cerraduras de avión?

Los bloqueos de aviones son dispositivos instalados en aeronaves para evitar que las superficies de control móviles se muevan mientras la aeronave está estacionada. Esto es particularmente crucial para los controles reversibles, que tienden a moverse debido al movimiento de las alas cuando están estacionados.

Según la invención, un sistema de cerradura de puerta 10 funciona activando selectivamente una puerta interior 12 y una puerta exterior 14 que definen un área 11 entre ellas. Esta área restringida se conoce como el área de la cabina, ubicada dentro del fuselaje delantero de un avión y diseñada como la cabina del piloto o como un espacio utilitario que se extiende entre esta y la sección de primera clase de una aeronave.

De manera ventajosa, el innovador sistema de bloqueo de puertas funciona para evitar la entrada no autorizada al área de la cabina, un área crítica para la seguridad de las aeronaves. Además, actúa como elemento disuasorio para los posibles secuestradores al evitar que ingresen al área de la cabina.

Además de un sistema de bloqueo de puertas, existen varios dispositivos de seguridad portátiles que se pueden colocar en los controles de vuelo de una aeronave. Uno de esos elementos es un bloqueo de hélice, que utiliza una cadena de acero templado y endurecido o un cable de acero flexible dentro de una funda resistente a la abrasión para evitar que el acelerador del piloto se mueva. Este dispositivo económico pero visible sirve para disuadir a los posibles ladrones.

¿Qué son los cerrojos?

Un pestillo es un tipo de cerradura que se puede usar para asegurar puertas y otros equipos. Por lo general, están hechos de metal en varias longitudes y estilos, por lo que puede encontrar uno adecuado para sus necesidades.

Los cerrojos son una forma ideal de garantizar la integridad de los procedimientos de bloqueo y etiquetado en grupo. Los empleados pueden instalar candados y etiquetas de peligro de no operar para aislar la maquinaria durante los procesos de reactivación. Además, los procedimientos de reenergización individuales que se llevan a cabo dentro de un área específica pueden beneficiarse de la instalación de cerrojos.

Los cerrojos se pueden utilizar para asegurar rápidamente las puertas enrollables. Vienen en varios tamaños con varios puntos de cierre, para que pueda encontrar el que mejor se adapte a sus necesidades.

Los cerrojos son una excelente manera de salvaguardar sus posesiones. Puede usarlos en cobertizos y gabinetes, así como en puertas y cercos, lo que ayuda a evitar que se abran accidentalmente.

Los cerrojos también se pueden usar para asegurar otros objetos, como herramientas o cajas de herramientas. Disponible en una gama de materiales (aluminio y acero no conductor), para que pueda encontrar uno que se adapte perfectamente a sus necesidades.

Cerraduras de avión vs. cerrojos

Los bloqueos de aviones son una medida de seguridad confiable que evita que los equipos se inicien, liberen energía o se muevan. Se pueden utilizar para asegurar una o varias puertas y han sido diseñados para cumplir con el estándar de bloqueo/etiquetado de OSHA.

Las aldabas son un elemento esencial de los sistemas de bloqueo y, por lo general, se combinan con un candado para asegurar el equipo a su marco. Vienen en varios tamaños y configuraciones para adaptarse a diferentes tipos de puertas, como batientes, correderas o dobles.

Un cerrojo se compone de un brazo articulado y una cubierta protectora en su extremo distal. Este último presenta un orificio de enganche del aro del candado relacionado con el ángulo ubicado a lo largo de una diagonal dentro del recinto de la cubierta para facilitar la inserción del arco del candado después de la instalación.

El conjunto de cerrojo y cerrojo debe incluir un par de argollas que se puedan asegurar juntas usando una cerradura adecuada, como un candado. Estos ojos deben estar situados en las caras de encuentro entre la puerta y la jamba, creando una ranura de separación desplazada de sus bordes para mayor protección contra el corte o la manipulación de las cerraduras.

Cuando se trata de asegurar el equipaje u otros artículos, tanto las cerraduras de los aviones como las aldabas pueden ser beneficiosas. Sin embargo, hay algunas distinciones clave entre ellos. Una distinción importante es que el cerrojo encierra y abraza de cerca los ojos de la cerradura, mientras que una cerradura plana está diseñada para frustrar ataques contundentes en su almohadilla, así como también en las placas de protección que rodean su borde trasero.

En el caso de las puertas de los aviones, se combina un conjunto de cerrojo y cerrojo especialmente formado con una cerradura redonda para proporcionar altos niveles de seguridad. Esta combinación tiene la ventaja de ser relativamente sencilla de montar, ya que se monta contra la cara trasera en lugar de la cara delantera de la estructura.

El conjunto de pasador y fiador consiste en una placa de almohadilla 22 y una almohadilla de fiador 24; ambos montados contra la cara posterior de la estructura de la puerta de forma idéntica. La placa de almohadilla 22 está construida de acero con una forma rectangular que presenta un corte semicircular 38 en su borde derecho; de manera similar, la almohadilla de seguridad 24 también está hecha de acero pero presenta un corte similar 42 en su borde derecho.

Este conjunto de cerrojo y fiador está diseñado para recibir el cerrojo deslizable 26 de la cerradura 10, proporcionando protección contra palancas u otros métodos de entrada forzada. Una vez acoplados con las aberturas creadas por los ojos 18 y 20 que se proyectan hacia adelante, estos mecanismos de bloqueo quedan sólidamente bloqueados entre sí.

Otra característica de este conjunto de pasador y pasador es su plano de separación desplazado entre la almohadilla del pasador y los pasadores del pasador, desplazado en una dirección hacia la jamba de la puerta para colocar sus ojos uno frente al otro en un punto opuesto en el centro de la ranura de separación de la puerta. 48. Esto mejora aún más la seguridad contra cortes, así como la compatibilidad con los mecanismos de bloqueo de pestillo 20.

Otro beneficio clave de este conjunto de cerrojo y cerrojo para usar con la cerradura plana es su superficie frontal redondeada que ayuda a prevenir ataques contundentes en la almohadilla. Las placas de protección superpuestas también rodean el borde trasero de la cerradura, proporcionando otra superficie frontal redondeada para proteger aún más contra perforaciones u otros intentos de entrada forzada en la plataforma.

La cerradura está diseñada para encerrar los ojos tanto de la aldaba como de la traba, de modo que sólo se pueda insertar una llave a través de un disco protector 82 ubicado en un hueco en la carcasa. Una vez en su lugar, esta llave gira el disco protector 82 y retrae el cerrojo 26, encajando sus aberturas en los ojos 18 y 20, respectivamente.

ZONZEN es un fabricante experimentado de cerraduras industriales OEM que ofrece soluciones de accesorios profesionales a clientes en las industrias de comunicaciones, energía y equipos mecánicos. Nuestros productos han sido presentados por marcas líderes como Schneider, Emerson, Weitu, ABB, Siemens, Huawei, ZTE CRRC Xuji y Delta.