Cómo las cerraduras de varilla pueden mejorar la seguridad en los sistemas ferroviarios subterráneos

Una de las consideraciones de seguridad más críticas en sistemas ferroviarios está evitando que los trenes colisionen. Para ello, se emplean varios métodos, como la restricción de movimientos de trenes dentro de un tramo.

Los candados de varilla son una solución eficaz para mejorar la seguridad de su sistema de metro ferroviario. En este artículo, veremos cómo pueden mejorar la seguridad a bordo de su tren.

Riesgo reducido de daños

Los diseñadores de bloqueos de varillas han priorizado la seguridad al crear medidas de seguridad para que los pasajeros y los viajeros se sientan cómodos. Por ejemplo, la tecnología neumática moderna utiliza un microprocesador para calcular una secuencia de frenado óptima basada en el tipo de riel que se conduce y la hora del día. Además, una luz de señal dedicada y un sistema de control de frenado avanzado ayudan a mantener seguros a los pasajeros y a los rieles. Una de las tareas esenciales que tiene un controlador es asegurarse de que una señal de freno defectuosa no provoque un accidente con otro vehículo o un peatón cercano. Utilizar solo los mejores sistemas de frenos de varilla de la industria garantizará que todos tengan un viaje cómodo, independientemente de quién sea.

Riesgo reducido de lesiones

Los sistemas de subterráneos ferroviarios involucran vehículos sobre rieles que viajan sobre traviesas, barras de camilla, balasto y otros elementos que deben apisonarse constantemente para evitar accidentes. La inspección y el mantenimiento regulares son, por lo tanto, esenciales para garantizar el funcionamiento seguro del sistema.

Una de las causas más frecuentes de falla en estos sistemas es un mal funcionamiento del bloqueo del punto de sujeción. Este tipo de bloqueo utiliza actuadores hidráulicos para empujar una varilla entre los rieles del interruptor y los rieles de stock, mientras que los brazos de bloqueo mecánico los aseguran juntos. Los bloqueos de puntos de sujeción se pueden encontrar en los rieles del interruptor, así como en la vía misma para proteger contra daños por corrimiento.

Riesgo reducido de incendio

El transporte ferroviario requiere la seguridad de los pasajeros y la tripulación en su esencia. Los elementos cruciales involucrados en su diseño y operación incluyen los propios rieles, sus soportes, traviesas, travesaños, balasto y otras partes.

Una de las formas más eficientes de mejorar la seguridad es mediante el uso de productos innovadores que pueden mejorar el rendimiento y mantener a su equipo seguro. Las cerraduras de varilla no son una excepción; estos dispositivos únicos vienen en varios tamaños y configuraciones con unidades accionadas por resorte y liberadas por aire diseñadas para mantenerse en una posición segura de forma predeterminada, evitando así peligros ferroviarios comunes como colisiones con otros vehículos o maquinaria, incendios causados por interruptores defectuosos o enredos de cables de línea con líneas eléctricas.

Aparte de su atractivo estético, cada unidad también está sellada para proteger los componentes internos de los elementos externos. Ya sea que necesite una cerradura de cilindro neumático o una unidad independiente para su varilla guía, estos dispositivos seguramente impresionarán a su equipo con su capacidad para cumplir con los criterios de seguridad esenciales. No solo eso, sino que los mejores vienen con garantías impresionantes para respaldarlos. Además de encontrar los mejores productos en el mercado, la investigación lo ayudará a encontrar uno que sea ideal para su aplicación específica al tomar decisiones informadas y evitar errores costosos.

Riesgo reducido de explosión

El transporte ferroviario ha experimentado un aumento meteórico en popularidad durante el último siglo debido a su historial de seguridad superior, capacidad expansiva y rentabilidad. Desafortunadamente, también hay varios inconvenientes, uno de ellos es la contaminación del aire causada por las líneas de trenes de cercanías. Los estudios han revelado niveles significativamente más altos de material particulado (PM) en los trenes de cercanías que en otros sistemas de transporte público.

Los pasajeros de trenes son especialmente vulnerables a las concentraciones de PM que pueden tener efectos perjudiciales para su salud. Por ejemplo, estos contaminantes tienen el potencial de causar enfermedades respiratorias y cardíacas en los pulmones, además de interferir con la función celular y debilitar la inmunidad, todo lo cual podría tener un efecto adverso en el bienestar de los pasajeros.

Los sistemas ferroviarios han sido objeto de un intenso escrutinio para determinar cómo se pueden hacer más seguros, particularmente en países con recursos limitados. Los estudios han revelado que las colisiones entre trenes contribuyen en gran medida a los accidentes en los sistemas ferroviarios urbanos debido a la falla del control automático de trenes (ATP), el mal funcionamiento del vehículo o el error del conductor.

Afortunadamente, existen soluciones para este problema. El paso inicial debe ser un análisis de las causas de los accidentes de trenes e identificar cualquier factor de peligro responsable de ellos. Hacer esto permite una visión integral del proceso del accidente y ayuda a identificar áreas de mejora.

Económico

Las líneas ferroviarias son sistemas intrincados compuestos por miles de piezas móviles que pueden volverse vulnerables a problemas como acoplamientos rotos, interruptores desgastados y circuitos de vía desalineados que podrían provocar accidentes. Además, los trenes tienden a acumular problemas de incrustaciones y marcha atrás; por eso es tan importante el mantenimiento regular de todas estas áreas en un sistema ferroviario.

Los interruptores se utilizan en los cruces para permitir que los trenes crucen una sola línea o vía en direcciones opuestas. Antes de que la electricidad estuviera ampliamente disponible, los interruptores se accionaban manualmente mediante varillas y palancas. Los enclavamientos eventualmente reemplazaron estos mecanismos operados manualmente en algunos ramales de poco tráfico o patios de clasificación autónomos, donde algunos todavía usan enclavamientos mecánicos únicamente por seguridad.

Los crossovers pueden conectar dos pistas que normalmente llevan solo una dirección, como local y express. Desafortunadamente, rara vez se usan debido a su tendencia a bloquear varios carriles y reducir el rendimiento.

Los puntos de captura se instalan en pendientes más pronunciadas para evitar que los vehículos que huyen colisionen con la pista o arrastre de arena. Se mantienen en una posición de 'descarrilamiento' por un resorte, y el conductor puede anular esto con una palanca, lo que permite que los trenes pasen con seguridad cuesta abajo.

ZONZÉN ofrece una selección de bloqueos de varilla estática diseñados para proporcionar una sujeción precisa prácticamente sin contragolpe en situaciones exigentes, como escenarios de corte de energía/parada de emergencia. Estas unidades accionadas por resorte y liberadas por aire pueden montarse en un cilindro neumático o usarse de forma independiente en una varilla guía.

Los fabricantes de cerraduras automáticas ZONZEN ofrecen una amplia selección de cerraduras para hogares y empresas, incluidas las inteligentes que funcionan con su sistema Control4. Algunos ofrecen funciones avanzadas, mientras que otros son fáciles de configurar y compatibles con la mayoría del hardware existente.

Estas cerraduras suelen incluir un sistema de alarma integrado para avisarle cuando alguien intenta forzar o entrar en su casa. También vienen equipados con un teclado y un lector de huellas dactilares, para que no tengas que preocuparte por olvidar tu código o perderlo.